一、核心特點：精準調控，智能運維
電梯微機控制帶曳引機調試檢驗裝置，以其獨特的微機控制系統為核心，通過高精度的傳感器和先進的算法，實現了對電梯運行狀態的實時監測與精準調控。這一系統能夠自動識別電梯的運行狀況，包括速度、負載、溫度等關鍵參數，并通過智能分析，預判潛在故障，提前進行預警和維護，從而大大降低了故障率，提升了電梯的運行效率和使用壽命。
二、技術優勢：高效節能，安全可靠
相較于傳統電梯，采用微機控制及曳引機調試檢驗裝置的電梯展現出顯著的技術優勢。首先，在節能方面，該系統能夠根據電梯的實際負載和運行速度，動態調整曳引機的輸出功率，確保電梯在最佳狀態下運行，有效減少了能源消耗。其次，在安全可靠性方面，該裝置配備了多重安全保護機制，包括緊急制動、超速保護、門鎖聯動等，確保在任何情況下都能保障乘客的安全。此外，智能化的自檢功能還能定期對電梯進行全面檢測，及時發現并排除隱患，讓電梯更加可靠耐用。
三、應用場景：廣泛適用，前景廣闊
電梯微機控制帶曳引機調試檢驗裝置的應用范圍極為廣泛，不僅適用于新建的高層住宅、商業中心、辦公樓等建筑，也適用于老舊電梯的改造升級。隨著城市化進程的加速和人們對生活品質要求的提高，這一裝置的市場前景十分廣闊。特別是在智慧城市建設的大背景下，智能化電梯將成為未來建筑的重要組成部分，而電梯微機控制帶曳引機調試檢驗裝置無疑將在其中扮演關鍵角色。
DB-46DT 電梯微機控制帶曳引機調試檢驗裝置
一、概述電梯微機控制帶曳引機調試檢驗裝置是為了配合大中專院校、技校、職業學校、勞動就業培訓中心、特種設備檢測中心培訓電梯操作上崗證、電梯維修保養及物業管理等有關電梯專業和工業自動化專業課程而開發的實驗演示教學設備。該型產品總體分為四大部分：透明井道部分、智能型串行通訊電梯專用電氣控制系統部分、變頻門機部分和曳引機部分。電梯井道各重要機械部件均采用透明有機玻璃,完全仿照真實電梯的結構縮小精制而成。
電梯微機控制帶曳引機調試檢驗裝置的電氣控制系統采用智能型串行通訊電梯專用控制系統，它包括主控器（主控電腦板）、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器進行智能控制和安川變頻器(VVVF)調壓調速調頻驅動。門機部分采用鋼架結構，包含門機變頻器、光幕、廳門。曳引機部分包含減速箱、抱閘等，運行時門機部分和曳引機部分能和透明井道中的轎廂同步工作，功能及工作原理與實際電梯完全一樣。讓學員既能看到轎廂在井道中的運行情況又能看到實際廳門、轎門及曳引機的工作狀態。可根據相關電氣參數設置主板及變頻器參數及電梯快慢車、舒適感的調試，最后經過井道自學習后自動儲存在主控電腦板內。
1．檢修運行：
當符合運行條件時，按上/下行按鈕可使電梯以檢修速度點動運行。即持續按下按鈕電梯運行，松開按鈕即停止運行。同樣，檢修時，電梯在門區內開關門按鈕也為點動開關門。
2．全集選控制：
在自動狀態或司機狀態，電梯在運行過程中，自動響應上下召喚按鈕信號，任何層樓的乘客，都可通過登記上下召喚信號召喚電梯。
3．到站自動開門：
每次平層時，電梯自動開門。
4．保持開門時間的自動控制：
無司機運行時，電梯到站自動開門后，延時若干時間自動關門。如停靠該層時無召喚信號登記延時2.5秒，如有召喚信號延時4秒（缺省值）。此延時可在參數中設置。
5．本層廳外開門：
如本層召喚按鈕被按下，轎門自動打開。如按鈕按住不放，門保持打開。超過1分鐘蜂鳴器將鳴響。
6．開門按鈕開門：
電梯停在門區時，可以在轎廂中按開門按鈕使電梯已經合上或尚未合上的門重新打開。
7．換站停靠：
如果電梯在持續開門10秒后，開門限位尚未動作，電梯就會變成關門狀態，并在門關閉后，響應下一個召喚和指令。
8．滿載直駛：
在自動狀態滿載時，電梯不響應經過的召喚信號而只響應指令信號。
9．到站鐘：
在電梯減速平層過程中會鳴響裝在轎頂或轎底的上、下到站鐘，以提醒轎內乘客和廳外候梯乘客電梯正在平層。
10．待梯時轎內照明、風扇自動斷電：
如電梯無指令和外召登記超過3分鐘，轎廂內照明、風扇自動斷電。但在接到指令或召喚信號后，又會自動重新上電投入使用。
11．自動返基站：
無司機運行時，如果設定自動返基功能有效，當無指令和召喚時，電梯自動返回基站。
12．井道層樓數據自學習：
在電梯正式運行前，起動系統的井道學習功能，學習井道內各種數據（層高，保護開關位置、減速開關位置等等），并*保存這些運行數據。
13．司機操作：
通過操縱箱撥動開關可以選擇司機操作，司機運行狀態下具有以下功能：自動定向、司機選擇定向、無自動關門（需司機按關門按鈕點動關門，門未關到位時，松開關門按鈕自動開門）、直駛等功能。
14．司機按鈕直駛：
在司機狀態，如果在電梯起動前按一下直駛按鈕，電梯在接下來的一次運行過程中，沿途不響應召喚信號，而直駛有指令登記的層樓。
15．鎖梯服務：
自動運行狀態下，鎖梯開關被置位后，消除所有召喚登記。電梯仍正常運行，只響應轎內指令直至沒有指令登記。而后返回基站，自動開門后關閉轎內照明和風扇，點亮開門按鈕，在延時10秒后自動關門，而后停止電梯運行。當鎖梯開關被復位后電梯重新開始正常運行。
16．消防員操作：
當系統消防模式設定為消防員模式，消防按鈕按下時，電梯立即消除所有指令和召喚運行返回消防基站，而后，進入消防員操作模式。在消防員操作模式，沒有自動開關門動作，只有通過開關
門按鈕，點動操作使開關門動作。這時電梯只響應轎內指令，且到站后消除已登記的所有指令。
17．語音報站功能：
系統在配有有語音報站功能時，電梯在每次平層過程中，語音報站器將報出即將到達的層樓，在每次關門前，報站器會預報電梯接下去運行的方向，等等。
18．門安全觸板保護：
當安全觸板動作時，電梯會無條件開門。如安全觸板動作不消除則不關門。
19．超載保護措施：
當超載開關動作時，電梯不關門，且蜂鳴器鳴響。
20．終端開關越程保護：
電梯的上下終端都裝有終端減速開關，以保證電梯不會越程。
三、控制柜主要技術參數：
1、控制柜外形尺寸：柜體400（長）×243（寬）×1720（高）mm
電阻箱：435（長）×230（寬）×247（高）mm
2、輸入電壓：AC380±7%50HZ（三相五線制）
3、控制器：NICE3000+
電機控制方式：閉環矢量控制
最高頻率：99Hz
調速范圍：1：100（開環矢量控制）1：1000（閉環矢量控制）
穩速精度：±0.5％（開環矢量控制）±0.05％（閉環矢量控制）
IP等級：IP20
9、結構形式：4層站
10、層站形式：4層4站4門
11、電氣控制柜重量：≤100kg
四、門機參數：
1、門機外形尺寸：1650（長）×1000（寬）×1950（高）mm
2、控制方式：VVVF變頻門機
3、開門寬度：800
4：開門方式：中分
5、安裝方式：轎頂式
6、電機功率：90W
7、電機轉速：960r/min
8、輸入電壓：AC220V/50Hz
9、電流：0.7A
10、絕緣等級：F級
11、轎門材料：不銹鋼板
12、層門材料：不銹鋼板
13、重量：≤200kg
五、曳引機參數：
1、同步曳引機外形尺寸：680(長）×440（寬）×251（高）mm
2、速度：1.0/s
3、曳引比：2：1
4、載重：450kg
5、功率：3KW
6、額定電流：7A
7、曳引輪直徑：320
8、輸入電壓：AC380±7%50HZ
9、控制方式：(VVVF)變頻器調壓調速調頻控制
10、抱閘電壓：DC110V
11、重量:250kg
六、井道參數;
1、透明井道外形尺寸：900（長）×600（寬）×2400（高）mm
2、曳引機型號：YS-5634W
3、曳引機減速比：1:15
4、電壓：3×380V
5、功率：0.18KW
6、轉速:1400rpm
7、層站形式：6層6站6門
8、轎頂控制板
9、外呼梯顯示板
10、內呼顯示板
11、轎內指令板
12、轎頂控制箱模擬器件